• A través de 4 proves pilot al ferrocarril i l’autopista entre Figueres i Perpinyà, 5GMed desenvoluparà i millorarà escenaris d’aplicació 5G transfronterers en serveis avançats de mobilitat cooperativa connectada i automatitzada (CCAM) i del sistema de comunicacions mòbils ferroviàries de futur (FRMCS)

16 de juny, Barcelona (Espanya) – El projecte 5GMED té com a objectiu aportar un model de desplegament sostenible de 5G per a la mobilitat del futur al Corredor del Mediterrani entre la frontera de França i Espanya. Compta amb una inversió global de 16 milions d’euros, dels quals el 75% és finançat per la Comissió Europea. El projecte es posarà en marxa el setembre de 2020 i s’executarà fins al novembre de 2023.

Els serveis que es testaran es basen en una àmplia gamma de tecnologies més enllà de 5G, inclosos els sensors a bord i la intel·ligència artificial (IA), que proporcionaran serveis avançats de connectivitat de manera escalable i reproduïble a través de les rutes de transport.

La infraestructura donarà suport a quatre casos d’ús: conducció automatitzada a distància, gestió avançada del trànsit, continuïtat de serveis comercials al ferrocarril durant el canvi transfronterer i, per últim, infoentreteniment amb realitat augmentada per a cotxes autònoms i ferrocarrils.

Els casos d’ús es testejaran primer a tres instal·lacions de proves a petita escala que ajudaran a reproduir les condicions reals. La integració i validació finals es duran a terme al tram transfronterer entre Figueres i Perpinyà. Aquest tram és estratègic en la xarxa transeuropea de transport, ja que suporta el 55% del trànsit per carretera entre la península ibèrica i la resta d’Europa, així com el 65% del trànsit ferroviari.

La millora dels projectes de la Xarxa Transeuropea de Transport amb capacitats 5G és un dels punts clau del programa de desplegament estratègic de 5G per a la mobilitat connectada, cooperativa i automatitzada (5G Strategic Deployment Agenda for Connected, Cooperative and Automated Mobility – CCAM), impulsat pels ambiciosos plans de connectivitat especificats en el Pla d’Acció 5G per a Europa (5G Action Plan for Europe) i per rebre noves inversions més enllà del 2020 com a part del programa Connected Europe Facility.

5GMED reuneix les principals institucions i empreses per a prestar aquests serveis avançats al tram Figueres – Perpinyà del corredor mediterrani. El consorci, coordinat per Cellnex Telecom, inclou 21 socis de 7 països que representen el sector de les telecomunicacions (Vodafone, Hispasat, Retevisión i Cellnex France); el sector del transport i la mobilitat (Abertis Autopistas, SNCF, Línea Figueres Perpignan S.A., Anadolu Isuzu, Valeo); proveïdors de solucions tecnològiques (Axbryd, Nearby Computing, Atos, Athens Technology Center, COMSA Corporación, Terra3D); proveïdors de serveis de consultoria (Eight Bells); institucions d’investigació (CTTC, i2CAT, IRT-Saint Exupéry, Vedecom); i divulgació i creació d’ecosistema (Mobile World Capital Barcelona).

El projecte també compta amb el suport de les administracions públiques d’ambdós països, incloses  la Regió d’Occitània i el Govern de la Generalitat, que des del primer moment han estat impulsores del corredor 5G.

5GMed ha estat finançat pel Programa Horizon2020 de la Comissió Europea; Grant Agreement No.951947.